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洒水车发动机分为普通型自然吹气发动机和增压型发动机，许多初次购买洒水车的用户，搞不清涡轮增压、中冷增压、机械增压之间的关系，所以常常会问：涡轮增压和中冷增压有什么区别？下面，东风洒水车厂家带领大家了解一下：什么是中冷增压、什么是涡轮增压、什么是机械增压，以及它们之间的关系和区别。增压，就是将空气预先压缩后再供给气缸，以期提高空气密度、增加进气量的一项技术。它是相对于自然吸气的发动机而言的。增压分为废弃涡轮增压和机械增压，通过增压后的空气，温度可达100度以上。为了降低进入气缸里的空气温度，专门设置了一个中冷器来冷却空气，从而进一步提高燃烧效率，减少发动机的废气排放。涡轮增压其实就是一种空气压缩机。
它是利用发动机排出的废气惯性冲力，推动涡轮带动叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。涡轮增压是一种循环进气，空气压缩后温度可达到150度以上。涡轮增压是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下，增加输出功率的机械装置。中冷增压应该称为中冷，它实际上就是一个空气冷却器，是用于冷却增压后的高温空气，它可将这些高温空气降低到50度以下。目的是提高燃烧效果，有助于提高发动机动力。加一个中冷大约可增加百分之30的马力。一般大马力发动机会装中冷器。中冷器一般安装有有涡轮增压的发动机上，实际上它相当于涡轮增压的配套件。如果缺少中冷器而让增压后的高温空气直接进入发动机，则会因空气温度过高导致发动机损坏甚至死火的现象。
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